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這是關於,一個你不會忘記的瞬間
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這是關於,一個你不會忘記的瞬間
想像某天早上,你在一台疾駛於國道的汽車裡。
想像某天早上,你在一台疾駛於國道的汽車裡。
忽然,前方有台綠色卡車引起你的注意,上面載滿了粉色的肉豬。
忽然,前方有台綠色卡車引起你的注意,上面載滿了粉色的肉豬。
一隻肉豬想掙脫這行動的牢籠,踩著同伴的身體,從車上跳了下來。
一隻肉豬想掙脫這行動的牢籠,踩著同伴的身體,從車上跳了下來。
運豬車背後的降肉風險
農業部畜牧司表示,因肉豬畜牧場多聚集在雲林、屏東、彰化等中南部縣市,但主要的消費市場集中在北部,加上不同地區的市場價格差異,故出現「南豬北送」的現象。
畜牧司養豬產業科科長周文玲指出,每天約有30,000頭的肉豬上市,一台車約能承載50頭豬,換算下來每天約有600輛車次,在國道上運行著。
運豬車背後的
降肉風險
農業部畜牧司表示,因肉豬畜牧場多聚集在雲林、屏東、彰化等中南部縣市,但主要的消費市場集中在北部,加上不同地區的市場價格差異,故出現「南豬北送」的現象。
畜牧司養豬產業科科長周文玲指出,每天約有30,000頭的肉豬上市,一台車約能承載50頭豬,換算下來每天約有600輛車次,在國道上運行著。
從2021年到2024年7月,國道共發生約47起道路摔死豬隻的意外。
從2021年到2024年7月,國道共發生約47起道路摔死豬隻的意外。
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楊梅案屬於車禍意外,專家認為在運輸闕漏上,較無討論的空間。



基於公共安全考量,豬隻摔落國道以後,通常會由高公局人員,前往現場進行狀況排除。
基於公共安全考量,豬隻摔落國道以後,通常會由高公局人員,前往現場進行狀況排除。
若豬隻尚未確定死亡,在經濟的需求下,就可能趕緊將豬送到屠宰廠緊急屠宰。
若豬隻尚未確定死亡,在經濟的需求下,就可能趕緊將豬送到屠宰廠緊急屠宰。
而像楊梅案來說,部分豬隻已遭壓死,就被送回焚化廠製成化骨粉。
而像楊梅案來說,部分豬隻已遭壓死,就被送回焚化廠製成化骨粉。
運輸意外頻傳,怎麼保障動物福利?
對於今年發生的幾起豬跳車案件,動保團體呼籲,應加強動保與交通機關的橫向溝通機制,就算動保人員無法在第一時間趕到現場,也能以即時通訊提供支援。
運輸意外頻傳,怎麼保障動物福利?
對於今年發生的幾起豬跳車案件,動保團體呼籲,應加強動保與交通機關的橫向溝通機制,就算動保人員無法在第一時間趕到現場,也能以即時通訊提供支援。
但其實,許多規定已寫在法規裡⋯⋯
但其實,許多規定已寫在法規裡⋯⋯
現行《動物保護法》中,已訂定了《動物運輸管理辦法》,並針對運輸有相關要求。
現行《動物保護法》中,已訂定了《動物運輸管理辦法》,並針對運輸有相關要求。
容器高度應足供豬隻站立。
平均體重未達30公斤者:容器單層每平方公尺裝載重量以170公斤為上限。
平均體重30公斤以上者:容器單層每平方公尺裝載重量以350公斤為上限。
日間有陽光照射、平均氣溫超過30度,且動物運送時間超過3小時之情形下,運送工具應使用防曬遮蔭。
運送工具應裝設GPS系統,軌跡紀錄保存30日以供查核。
容器高度應足供豬隻站立。
平均體重未達30公斤者:容器單層每平方公尺裝載重量以170公斤為上限。
平均體重30公斤以上者:容器單層每平方公尺裝載重量以350公斤為上限。
日間有陽光照射、平均氣溫超過30度,且動物運送時間超過3小時之情形下,運送工具應使用防曬遮蔭。
運送工具應裝設GPS系統,軌跡紀錄保存30日以供查核。
容器高度應足供豬隻站立。
平均體重未達30公斤者:容器單層每平方公尺裝載重量以170公斤為上限。
平均體重30公斤以上者:容器單層每平方公尺裝載重量以350公斤為上限。
日間有陽光照射、平均氣溫超過30度,且動物運送時間超過3小時之情形下,運送工具應使用防曬遮蔭。
運送工具應裝設GPS系統,軌跡紀錄保存30日以供查核。
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平均體重未達30公斤者:容器單層每平方公尺裝載重量以170公斤為上限。
平均體重30公斤以上者:容器單層每平方公尺裝載重量以350公斤為上限。
日間有陽光照射、平均氣溫超過30度,且動物運送時間超過3小時之情形下,運送工具應使用防曬遮蔭。
運送工具應裝設GPS系統,軌跡紀錄保存30日以供查核。
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平均體重30公斤以上者:容器單層每平方公尺裝載重量以350公斤為上限。
日間有陽光照射、平均氣溫超過30度,且動物運送時間超過3小時之情形下,運送工具應使用防曬遮蔭。
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日間有陽光照射、平均氣溫超過30度,且動物運送時間超過3小時之情形下,運送工具應使用防曬遮蔭。
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平均體重未達30公斤者:容器單層每平方公尺裝載重量以170公斤為上限。
平均體重30公斤以上者:容器單層每平方公尺裝載重量以350公斤為上限。
日間有陽光照射、平均氣溫超過30度,且動物運送時間超過3小時之情形下,運送工具應使用防曬遮蔭。
運送工具應裝設GPS系統,軌跡紀錄保存30日以供查核。
針對今年幾起豬跳車事件,豬農張佑誠認為,或許可以從車輛本身的結構進行規範,比如加高圍欄高度;畜產專家也說,目前尚未限制運豬車的款式,有些農民會以簡單的小卡車載運,但可以加裝網子,防止脫逃。

不僅如此,運輸人員在運輸肉豬前,也需要進行至少兩小時的職前講習,了解動物保護法規、人道運送管理相關事項。經筆試測驗合格,才能獲得由主管機關核發的證書,進行豬隻運送。
針對今年幾起豬跳車事件,豬農張佑誠認為,或許可以從車輛本身的結構進行規範,比如加高圍欄高度;畜產專家也說,目前尚未限制運豬車的款式,有些農民會以簡單的小卡車載運,但可以加裝網子,防止脫逃。

不僅如此,運輸人員在運輸肉豬前,也需要進行至少兩小時的職前講習,了解動物保護法規、人道運送管理相關事項。經筆試測驗合格,才能獲得由主管機關核發的證書,進行豬隻運送。
如何降低豬摔車風險
如何降低豬摔車風險

地方政府可以......
地方政府可以......
加強一線人員訓練,提升遇到緊急狀況時的動保知能。
加強一線人員訓練,提升遇到緊急狀況時的動保知能。

司機可以......
司機可以......
豬農洪健鈞提醒,在運輸前,司機應再三檢查車輛是否有插好插銷、車頭尾門與後檔是否皆有關閉?車頂、黑網是否拉至定位?做好這三樣,「出錯的機率就會降到最低了」。
豬農洪健鈞提醒,在運輸前,司機應再三檢查車輛是否有插好插銷、車頭尾門與後檔是否皆有關閉?車頂、黑網是否拉至定位?做好這三樣,「出錯的機率就會降到最低了」。

而若是一般民眾,在路上發現豬跳車時,可以......
而若是一般民眾,
在路上發現豬跳車時,
可以......
致電1959
通報警察機關,協助道路狀況排除
致電1959
通報警察機關,協助道路狀況排除

專題企劃
張愷丰
文字編輯
陳信安、蘇于寬
插畫繪製
黃品瑄、陳莉卉
平面設計
黃品瑄、陳莉卉
動畫設計
陳莉卉
網頁製作
黃品瑄、顏吟竹


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